STAREXCLUB.RU

Хотел сегодня поменять масло!У меня на заднем мосту стоит маркеровка HDI!
Механики не стали менять,сказали сначало узнать,что СИЕ означает!!!Раньше такого они не видели!!!

Алекс-31 писал(а):Хотел сегодня поменять масло!У меня на заднем мосту стоит маркеровка HDI!
Механики не стали менять,сказали сначало узнать,что СИЕ означает!!!Раньше такого они не видели!!!

Тебя должен волновать только один вопрос: есть в списке опций дифференциал повышенного трения (LSD), или нет. Если есть - заливаешь одно масло, нет - другое. Что там еще на мосту написано - хоть "на Берлин!" - по барабану абсолютно.

Я знаю,что по пробивке LSD у меня нет!Механики перестраховались!Спасибо!

Алекс-31 писал(а):Я знаю,что по пробивке LSD у меня нет!Механики перестраховались!Спасибо!

А может " на родине " поменяли мост ? Обратные же деяния были ...

люк писал(а):

Алекс-31 писал(а):Я знаю,что по пробивке LSD у меня нет!Механики перестраховались!Спасибо!

А может " на родине " поменяли мост ? Обратные же деяния были ...

Досужие домыслы ...

А не проще оба колеса вывесить и покрутить?

Кто-нибудь из счастливых владельцев моста с LSD пробовал вывешивать зад и крутить колесо? Каков результат?

Я на снегу поднял правое заднее колесо - крутились оба вперед причем левое в снегу выкопало ямку.

Пока еще не проблема закопаться,чтобы узнать какой сзади мост.. ;) Я уже давно проверил,что на моем автобусе сзади простой мост,как и по ВИНу написано.. а потом уже поменял масло в нем.

Klim23 писал(а):Пока еще не проблема закопаться,чтобы узнать какой сзади мост.. ;) Я уже давно проверил,что на моем автобусе сзади простой мост,как и по ВИНу написано.. а потом уже поменял масло в нем.

Тоже озадачился данной проблемой так как собрался поменять масло в трансмиссии и навёз тебойловской синтетики 75w90 так как по вину обычный мост , а в живую - фиг знает , чё то по поведению на льду я засомневался сильно- гребёт практически сразу обоими колёсами( у друга тоёта хайс была с лсд мостом, так вот он говорит ,что при срабативани например на гололёде, тоёта как бы толчками начинала ехать ., у меня толчков никаких нет - всё плавно ,однако на херовой резине в "замыленную" обледенелую горку без проблем и что самое главное без даже попыток "поползновений ..опы авто в разные стороны" (как не раз бывало в аналогичной ситуации ранее на классике)
Попробую сейчас кого нибудь за руль посадить . а мшинку поставить одним колесом на лёд а вторым на асфальт а сам сзади посмотрю - может чё увижу , хотя делал уже так и тронуться пробовал (жалко не видно нифига из-за руля), так вот всегда без проблем и сразу плано трогалось и ехалось , хотя сцепу даже бросать пробовал!!
Крутил вывешенные колёсики - не догадался обратить внимание как будут крутиться ( я так понимаю если лсдшка в мосту то оба будут сразу почти . но В одну сторону крутиться а без лсдшки в разные?или я не прав?)просто заметил , что за правое колёсико крутить чуть легче по ощущениям меняшая "масса" всяческих железяк на другом конце полуоси висит ,чем с левой стороны , и с правой стороны как бы люфт(даже не люфт а как бы задержка начала поворачивания кардана от момента проворачивания колеса)чуть больше, т.е за левое колесо крутишь-кардан сразу же крутиться. а за правое -чуть погодя причём люфта в шлицах нету?- странно как-то.

miha10rus Листва на машине есть,т.е. накладки пластмассовые вокруг машины?

marchello писал(а):miha10rus Листва на машине есть,т.е. накладки пластмассовые вокруг машины?

В смысле Листва? понизу дверей и по боковинам кузова - широкая пластиковая накладка? Если это она то -ДА есть серенькая такая.

Машины с листвой и без,отличаются задним мостом.В данном случае,в вашем мосту есть блокировка,только не из грязи.Только чтоб машину не заносило в занос,по входу в поворот.

только не из грязи

Чего-то недопонял , какая то другая блокировка? я то думал что есть всего два вида редукторов: с блокировкой - "lsd редуктор"(когда при прбуксовке одного из колёс задней оси в определённый момент срабатывает блокировка дифференциала и второе колесо крутится начинает с той же скоростью что и буксующее) и без лсд , а тут какая то ещё блокировка нарисовалась или нет? и какое всё таки масло надо тогда в задний мост заливатьна моём автобусе ?????
П.С. наклеек кстати никаких на мосту не осталось и маркировок (есть правда "цифирь"какая-то отлитая на корпусе редуктора . если по ней можно что-то узнать - съезжу на яму перепишу)

"lsd редуктор-все правильно,немного не так объяснил.

marchello писал(а):"lsd редуктор-все правильно,немного не так объяснил.

Спасибо за помощь .как я понимаю теперь мне нужно купить 3.2 литра трансмиссионной синтетики 75W90 для LSD редукторов-Печалька блин !
Отсюда вопрос а никому не надо случаем три литровые канистры с "teboil hypoid sae 75w90 api gl-4/5 fully syntetic differential oil" по 8.90 евро за штуку . настоящее в Чухне (выходит что зря)купленное???

Мой lsbшный 2,8 по объему. Бери 3 литра, не ошибешься.

Так я не понял задний LSD можно купить и установить? У меня однозначно роет одно колесо.

Тебе надо просто вынуть один редуктор и поставить другой. Все. Стоимость будет составлять несколько десятков ТЫР. А потом будешь продавать свой, без блокировки.

ArtBug писал(а):Тебе надо просто вынуть один редуктор и поставить другой. Все. Стоимость будет составлять несколько десятков ТЫР. А потом будешь продавать свой, без блокировки.

Редуктор продавать буду? Или басик?

редуктор.

ArtBug писал(а):редуктор.

А не сколько десятков тыш, это скоко? и из чего они складываются? (у меня кот храпит, приколись )

Cowboy писал(а):Так я не понял задний LSD можно купить и установить? У меня однозначно роет одно колесо.

ЛСД это не полная блокировка, второе колесо помогает только когда машина еще двигается, при полной остановки и будет одно колесо крутиться.

DmitryStarex писал(а):

Cowboy писал(а):Так я не понял задний LSD можно купить и установить? У меня однозначно роет одно колесо.

ЛСД это не полная блокировка, второе колесо помогает только когда машина еще двигается, при полной остановки и будет одно колесо крутиться.

Значит "полный нафик блокировочный задний мост для 4везде"

DmitryStarex писал(а):

Cowboy писал(а):Так я не понял задний LSD можно купить и установить? У меня однозначно роет одно колесо.

ЛСД это не полная блокировка, второе колесо помогает только когда машина еще двигается, при полной остановки и будет одно колесо крутиться.

Какая ерунда. LCD , это диф повышенного трения . При одном разгруженном колесе передает на другое загруженное порядка 30% потока мощности. Для примера. Если простой диф покрутить за одну полуось , то она будет вращаться свободно , а другая полуось начнет крутиться в обратную сторону. Если LCD покрутьть за одну полуось , то возникает ощутимое сопротивление вращению , а другая полуось вращается в ту же сторону. Кстати по этому признаку их и можно различать.